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1、起升机构和运行机构分别具有独立的一套电力驱动装置，每套装置的部件之间是齿轮联轴节连接起来的，由于这样，当小车提升（或下降）重物的同时，小车还可沿轨道行走；同时，由于采用了具齿轮联轴节，即使在制造和安装时存在的可能的不正确，以及因受载后小车架变形面发生的部件间的彼变位，也可以由齿轮联轴节补偿，这些偏差和歪斜，而不致影响机构的工作。
2、所有机构均采用闭式的减速驱动装置。
3、所有机构均采用效率高的滚动轴承。
4、卷筒采用带有齿轮联轴节的双支点的心轴的装置形式。
5、主动车轮装在转轴上，而转轴则支承在可拆卸角形轴承箱上。这种装配构造使得车轮可以和轴承箱一起装拆。从动车轮也带有角形轴承箱，但车轮是支撑在心轴上的。
本小车具有两个主动车轮和两个被动动车轮。
6、各机构刹车均采用液压制动器块式制动器来实现，而起升机构的制动轮是与齿轮联轴节联在一起的。
7、采用分散润滑方式。
8、小车架采用钢板焊接制成，具有良好的刚性。
9、装设有两个双向作用的缓冲器。
浙江嘉兴桥式起重机厂家发生这起事故的直接原因是该人员不熟悉桥门式起重机的操作，按错按钮，导致起重机朝着预期相反的方向运行。其次是操作者选择的站立地点不对，没有站在空旷地带，而是选择了狭窄且不易躲闪的地方。操作者属于无证操作，没有经过正规的培训，缺乏自我保护意识。
浙江嘉兴桥式起重机价格桥式起重机操作人员一定要是经过培训的专职人员，善于观察环境，选择合理操作地点，熟悉桥式起重机的各个动作及操作按钮，懂得在运行之前先点动一下，然后再正常行走。工作中能够做到精力集中，不然后患无穷。
